Trasporto pubblico: Governo Meloni corregga subito manovra e rispetti gli accordi che ha firmato sul rinnovo del contratto

Non solo nella manovra non c’è traccia degli interventi necessari per risolvere la crisi dei trasporti, senza considerare l’aumento dei costi dovuto all’inflazione nel TPL e gli 800 milioni necessari per garantire l’adeguamento dei servizi, ma non sono nemmeno state vincolate le risorse promesse nell’accordo del 20 marzo scorso con imprese e sindacati per il rinnovo del contratto del Trasporto pubblico locale.

Un rinnovo che coinvolge oltre 100.000 lavoratori ogni giorno in prima linea per garantire il diritto alla mobilità di tutte e tutti noi.

Come hanno denunciato le imprese del settore, la copertura attualmente prevista nella manovra è stimata in circa 150–180 milioni annui, a fronte di un costo complessivo di 270 milioni di euro nel 2025, 370 milioni nel 2026 e 510 milioni annui a regime dal 2027.

Per questo, insieme ai colleghi Deputati PD della Commissione Trasporti Anthony Barbagallo, Ouidad Bakkali, Valentina Ghio e Roberto Morassut, abbiamo presentato un’interpellanza urgente per chiedere al Governo di rispettare l’accordo e garantire il pieno finanziamento del rinnovo del CCNL del Trasporto pubblico locale.

Nella risposta, il Governo ha ribadito gli impegni presi. Ma non basta: servono fatti, non parole. Continueremo a chiedere che tali impegni vengano confermati nero su bianco anche nella manovra di Bilancio, correggendo il testo depositato al Senato per vincolare chiaramente tutte le risorse necessarie.

Il tempo è scaduto e, come Partito Democratico, non permetteremo un nuovo rinvio: lavoratori, passeggeri e imprese meritano passi avanti, non passi indietro.