Dobbiamo fermarli. Con il federalismo fiscale regionale, sul quale oggi la maggioranza ha espresso parere favorevole in Commissione Bilancio, il Governo Meloni vuole dare il colpo di grazia al trasporto pubblico locale e al diritto alla mobilità degli italiani. Dopo gli interventi in commissione di Silvia Roggiani e Maria Cecilia Guerra, ho preso la parola anch’io in Aula per ribadire che senza il vincolo di destinazione delle risorse garantito dal Fondo Nazionale per il Tpl

Ceuta è in Africa, ma le pompe di benzina ormai stabilmente sopra i 2 euro al litro sono in Italia. Peccato che Meloni, nella sua eterna rincorsa a destra a Vannacci, se ne sia dimenticata abbandonando di fatto famiglie, imprese e cittadini di fronte all’aumento indiscriminato dei prezzi. Per colpa del suo Governo gli italiani stanno vivendo un’estate da bollino rosso tra rincari dei carburanti, di voli, traghetti, treni e del carrello della spesa.

Famiglie e imprese stanno pagando il conto degli errori del Governo Meloni, con rincari da bollino rosso sui carburanti e su tutti i trasporti. Invece di fare propaganda e spostare l’attenzione su altro, la destra accolga le nostre proposte per salvare l’estate degli italiani.

È grave che la maggioranza abbia bocciato oggi in Aula, durante l’esame del Decreto Infrastrutture e Pnrr, la nostra proposta di inserire nel bando dei servizi Intercity una clausola sociale specifica per garantire tutele a tutte le lavoratrici e tutti i lavoratori coinvolti. Il governo si assume una pesante responsabilità politica e lascia lavoratrici e lavoratori esposti a un pericoloso salto nel buio. La disciplina ordinaria prevista dal Codice degli appalti non è sufficie

Grazie a Marco Sarracino, Responsabile Coesione territoriale, Sud e Aree Interne, e a Marco Niccolai, Responsabile Dipartimento Aree Interne, per aver organizzato a Urbino la prima Festa nazionale dell’Unità delle Aree Interne e dei Comuni Montani, insieme ai segretari e a tutte e tutti i militanti e ai volontari del PD Urbino, del PD Pesaro e del PD Marche per averla resa possibile. È stata una bella occasione di incontro, confronto e mobilitazione per difendere il diritto a

A Bologna. Per non dimenticare mai #2agosto

Dobbiamo dire ancora una volta grazie al Presidente Mattarella per aver ricordato a tutte e tutti noi che la politica deve occuparsi dei “problemi che riguardano la vita quotidiana dei nostri concittadini”. È quello che, come Partito Democratico, cerchiamo di fare ogni giorno al meglio, associando sempre a ogni critica al Governo proposte di soluzioni concrete per risolvere i problemi delle italiane e degli italiani. Per rivedere il mio intervento ➡️ https://www.facebook.com/

Il decreto carburanti è solo una presa in giro clamorosa, che non funziona, non interviene sulla benzina e scade tra una settimana. Chiediamo a Giorgia Meloni di occuparsi dei problemi degli italiani e mettere le risorse che servono. Il governo smetta di litigare e ci ascolti. Per rivedere la mia dichiarazione ➡️ https://youtu.be/uS2Js7_TBco?is=PwoUq_zPScpiuL8V

Anche in Aula la maggioranza di destra vota contro la #logistica italiana e boccia l’emendamento, presentato al Decreto Infrastrutture e Pnrr insieme alla collega Silvia Roggiani, per cancellare l’assurda tassa #Meloni da 2 euro sui piccoli pacchi. Rinviarla al 1° ottobre non basta: se è sbagliata, va eliminata. Nemmeno citare le parole di una esponente di Forza Italia al Question Time del 27 luglio con il ministro Giorgetti è bastato a fermarli. Il Governo ha scelto ancora u

Al termine di una lunga giornata di rinvii sul Decreto Infrastrutture e PNRR, sono intervenuto ieri in Aula per ricordare alla maggioranza che non esistono solo le difficoltà del Governo Meloni, ma il Parlamento deve occuparsi di affrontare quelle degli italiani. Sull’articolo 1, sul futuro del servizio Intercity, i nostri emendamenti sono stati al momento accantonati: chiediamo al Governo di rispettare gli impegni su clausola sociale e scelta della gara che possa garantire i

Durante l’esame del #DlInfrastrutture in commissione, la maggioranza ha bocciato gli emendamenti del Pd per cancellare l’assurda tassa nazionale di 2 euro sui piccoli pacchi sotto i 150 euro, come abbiamo chiesto mobilitandoci in piazza insieme al Circolo PD trasporto merci e logistica , al fianco delle lavoratrici e dei lavoratori del comparto, fin dal primo momento con dei cartelli che dicevano tutto: “La destra tradisce la logistica”. Un dato di fatto inoppugnabile. Perché

Insieme alla responsabile Lavoro della segreteria nazionale del PD, Maria Cecilia Guerra, siamo intervenuti durante i lavori del #DLInfrastrutture in Commissione per sottolineare come il ritiro, da parte della maggioranza, dell’emendamento sul commissariamento di ENAC, come auspicato dalla mobilitazione dei sindacati che, come Partito Democratico, abbiamo sostenuto con determinazione, sia un primo passo positivo rispetto a una proposta che aveva sollevato forti preoccupazioni

Giorgia #Meloni aveva promesso di abolire le #accise mentre sono quattro anni che non fa nulla. Gli italiani stanno già pagando i #carburanti alle stelle. Ora basta annunci, il governo accolga subito la proposta #Schlein per ridurre il prezzo di benzina e diesel Per rivedere dichiarazione

Appena appresa la notizia di quanto accaduto il 18 luglio sul treno regionale n. 12573 presso la stazione di Maccarese, nel quale è stato coinvolto l’impianto antincendio della locomotiva, con una violenta esplosione dalle conseguenze potenzialmente gravissime se il personale si fosse trovato nella cabina di guida, abbiamo chiesto al ministro Salvini di riferire subito e presentato un’interrogazione parlamentare per chiedere se siano stati avviati accertamenti tecnici da part

Il rapporto indipendente dell’Osservatorio sui Conti Pubblici Italiani conferma che la realtà con cui si scontrano quotidianamente milioni di pendolari e viaggiatori è molto lontana dalla propaganda di Meloni e Salvini. Grazie a a Olga Colombano e a Open per aver raccontato la battaglia che, come Partito Democratico, stiamo portando avanti in Parlamento per chiedere al peggior ministro dei trasporti della storia della Repubblica di pubblicare finalmente dati trasparenti e il

Solo il peggior ministro dei trasporti della storia può vedere nell’estate d’inferno delle ferrovie “il massimo dei treni circolanti, massimo dei passeggeri trasportati, puntualità in aumento”. La risposta di Salvini alla domanda del Question Time del Partito Democratico in Senato è l’ennesimo schiaffo in faccia a passeggeri e lavoratori che vivono un’odissea quotidiana per muoversi nel paese e la conferma che tra il 26 e il 30 luglio per i lavori al nodo di Firenze non solo

Auguri di buon compleanno, Presidente Mattarella!

Da Meloni a Vannacci, a destra sono diventati degli speculatori seriali. Il fallimento del governo è ormai evidente e intanto gli italiani fanno i conti da soli con le vere emergenze: liste d’attesa infinite, carburanti alle stelle, salari troppo bassi e treni in ritardo. Per vedere la dichiarazione

A Verona per continuare a difendere insieme il diritto alla mobilità e il trasporto pubblico e sostenere la determinazione e il coraggio con cui la Giunta guidata da Damiano Tommasi sta trasformando la città: dopo vent’anni d’attesa sono arrivati i primi mezzi e avviati i collaudi per la filovia, finalmente si sta aprendo lo spazio pubblico a tutti gli utenti della strada, la mobilità sostenibile, la sicurezza stradale, la partecipazione dei cittadini sono diventate priorità.

In piazza Capranica con il #PdRoma insieme a comitati e associazioni per continuare anche fuori dal #Parlamento la battaglia che stiamo portando avanti in Aula contro il patto scellerato di #Meloni e #Salvini per differenziare le Regioni, che divide il Paese e aumenta solo le disuguaglianze. Altro che autonomia. È solo un baratto politico della destra per andare avanti sulla riforma della legge elettorale, l’unica cosa che le interessa per restare attaccata al potere, sulla p

Meloni e Salvini continuano a raccontare agli italiani che questa sarebbe la riforma dell’autonomia. In realtà dell’autonomia non gli interessa nulla. Se davvero l’obiettivo fosse rafforzare le autonomie territoriali, il Governo avrebbe costruito intese diverse, calibrate sulle esigenze e le caratteristiche di ciascuna Regione. Invece presenta quattro schemi praticamente identici, trattando situazioni profondamente diverse come se fossero uguali. Non sta valorizzando le auton

Mentre Meloni pensa solo alla sua legge elettorale, e Salvini si reca due volte in due giorni in visita a Roggero, nessuno al Governo si è accorto che abbiamo vissuto l’ennesimo weekend d’inferno per cittadini e lavoratori, costretti a viaggiare in condizioni disumane per gli effetti del caldo record sulla rete ferroviaria, con ritardi, disagi e disservizi in tutta Italia, e guasti in serie nei nodi di Roma, Napoli e Bologna. Nella notte tra sabato e domenica abbiamo avuto an

Salvini vs Salvini: basta una calcolatrice per smontare la propaganda del Governo sulla “puntualità” dei treni e svelare la dura realtà con cui si scontrano ogni giorno viaggiatori e lavoratori che il peggior ministro dei trasporti della storia della Repubblica continua a fare finta di non vedere

Doveva abolire le accise e ora che nel pieno delle vacanze la benzina sfonda i due euro, l’unica priorità di Giorgia Meloni è la legge elettorale, perché per lei è più importante garantirsi il potere che preoccuparsi degli italiani che non arrivano a fine mese. Quattro anni di governo, zero risposte ai problemi.

Da quattro anni questo Governo ignora i problemi reali degli italiani, mentre il costo della vita continua a salire: nemmeno di fronte al carburante nuovamente oltre i due euro al litro in autostrada il governo riesce a convocare un Consiglio dei ministri o un vertice di maggioranza: sono lì solo a capire come modificare la legge elettorale per restare al potere, mentre famiglie e imprese restano sole. E in queste ore abbiamo visto anche immagini inquietanti e letto di uffici

Meloni ha fallito. La maggioranza non esiste più: a casa. Insieme alla segretaria Elly Schlein e tutte le forze di opposizione abbiamo manifestato in aula tutto il nostro dissenso contro una riforma della legge elettorale irricevibile e inemendabile, in cui, pur di difendere il suo potere, Giorgia Meloni era arrivata persino a sacrificare la rappresentanza delle donne, con un emendamento sulle false preferenze che bloccava di fatto tutti i capilista. Non c’è riuscita, perché

Abbiamo festeggiato perché, ieri, alla Camera non è stato solo bocciato un emendamento, ma l’arroganza della Presidente del Consiglio, che in questi 4 anni aveva i numeri per fare tutto e invece non ha fatto nulla per affrontare i problemi dei cittadini. Solo promesse tradite su sanità, trasporti, lavoro e pensioni, e adesso il Governo pensa solo a imporre una legge elettorale costruita esclusivamente per restare al potere. Le false preferenze avrebbero solo ingannato gli ele

Mentre Meloni e Salvini pensano solo alla legge elettorale, gli italiani continuano a vivere un'estate di inferno nei trasporti. Sono intervenuto in Aula per rinnovare la richiesta di un'informativa urgente al Governo su una situazione fuori controllo: dalla tragedia sfiorata sulla linea ferroviaria Roma San Pietro–Vigna Clara ai ritardi, ai disagi e ai disservizi quotidiani, fino al caro voli e al caro traghetti. Come Partito Democratico continueremo a chiedere conto della t

Ieri mattina, secondo le ricostruzioni emerse nelle prime ore, una trivella impegnata in un cantiere ha perforato la volta della galleria sulla linea Roma San Pietro-Vigna Clara, colpendo un treno regionale in transito. Solo per una fortunata coincidenza non ci sono stati feriti. È un episodio gravissimo. Per questo insieme ad Anthony Barbagallo, Ouidad Bakkali, Valentina Ghio e Roberto Morassut abbiamo subito presentato un'interrogazione urgente al Ministro Salvini per chied

“Ciuf! Ciuf! I treni, maledizione!” fa tappa a Roma nella storica sede del Pd Italia Lanciani di Via Catanzaro grazie al Circolo PD Ferrovieri Roma insieme all’autore Fabio Salamida, all’assessora Valentina Caracciolo, al segretario Fabrizio Rosati e a tante e tanti partecipanti. Grazie a tutto il Circolo e al Coordinamento Nazionale dei Circoli della mobilitá del PD per l’impegno quotidiano e per la costruzione di questa nuova occasione di incontro e di confronto sul territo

Nei treni i cantieri raddoppiano i tempi di percorrenza, ma i prezzi restano invariati. Sui voli, l’algoritmo porta i collegamenti nazionali a costare più di quelli internazionali. È inaccettabile. Non serve il Garante dei prezzi per capire che la situazione sul #carovoli e sul #caostreni è fuori controllo: Meloni e Salvini devono intervenire subito e assumersi una responsabilità politica che oggi manca totalmente. Grazie a Giulia Renda e Fanpage.it. Per leggere l’articolo co

Insieme alle forze progressiste siamo già al lavoro per cambiare l’Italia e difendere il trasporto pubblico locale, un altro diritto negato da questa destra. Grazie alla segretaria Elly Schlein, che non dimentica mai la crisi dei trasporti e la difesa del diritto alla mobilità tra le priorità che dobbiamo affrontare. Per vedere il video

«Qual è il numero assoluto dei minuti di ritardo complessivo di tutti i treni sulla rete ferroviaria nazionale dall’inizio del suo mandato e per quali ragioni non ha agito per quanto di competenza per prevedere una riduzione del costo dei biglietti corrispondente all’aumento dei tempi di percorrenza previsti?» Sono queste le domande che oggi abbiamo rivolto al Ministro Salvini durante il Question Time, con un’interrogazione presentata insieme ad Anthony Barbagallo, Ouidad Bak

7 anni e mezzo di ritardo sulle ferrovie italiane nei primi 6 mesi del 2026 sono la certificazione del fallimento. Quello di Salvini, il peggior Ministro dei Trasporti di sempre, e quello di Meloni, la Presidente del Consiglio, che l’ha scelto per quel ruolo e continua a difenderlo. Mentre loro sono impegnati a parlare di legge elettorale, o a cacciare l’AD di FS per spartirsi un’altra poltrona, gli italiani si trovano costretti a vivere l’ennesima estate infernale per colpa

La situazione dei treni è fuori controllo. Colpa di un ministro incapace. Il problema non sono i cantieri, ma il fatto che Salvini non riesce ad occuparsi degli effetti dei lavori nella vita delle persone Grazie a Miriam Di Peri e la Repubblica. Per leggere la mia intervista completa ➡️ https://www.repubblica.it/cronaca/2026/07/07/news/casu_trasporti_ministro_salvini_incapace-425455705/amp/

Il problema non sono i cantieri, ma un ministro incapace di occuparsi degli effetti dei lavori nella vita delle persone. Oggi la situazione sulla rete ferroviaria è fuori controllo, perché all’intervento programmato nel nodo di Firenze si sommano almeno 5 inconvenienti tecnici sulla linea, che stanno rendendo infernale la giornata degli italiani che devono spostarsi. La combinazione dei guasti con la deviazione AV sulla tirrenica sta creando ripercussioni anche sui regionali,

Ciuf! Ciuf! I treni, maledizione! Una bella occasione di incontro e confronto tra trasporti, politica e vita quotidiana al fianco di Fabio Salamida per scoprire insieme l’acuta ironia del suo nuovo libro e fare il punto sulle battaglie che stiamo portando avanti in parlamento e nel paese insieme alla vice segretaria Pd della provincia di Lodi Maria Cristina Baggi e al punto di vista della generazione che paga il prezzo più alto per la crisi dei trasporti offerto dal rappresen

Mentre Giorgia #Meloni pensa solo alla legge elettorale, la situazione nelle #ferrovie peggiora ogni giorno. Abbiamo già contato 7 anni e mezzo di ritardi nei primi 6 mesi del 2026, con il Governo diviso sulle nomine da spartire ma unito nel condannare gli italiani a disagi e disservizi record.

Oggi alla Camera si è svolta l’ultima seduta prima dei lavori di sostituzione del cavalcaferrovia stradale “Ponte al Pino”, nel nodo ferroviario di Firenze, che dalle 23.00 del 5 luglio fino alle 04:00 del 10 luglio divideranno l’Italia in due. L’incapacità di Meloni e Salvini di gestire cantieri e servizi danneggia ogni giorno cittadini e pendolari, e condiziona persino il Parlamento, con il rinvio dei lavori sulla legge elettorale. Ai cittadini, però, un rinvio dei propri i

Non bastava l’assurdo limite del 20% allo scorrimento delle #graduatorie fissato dal ministro #Zangrillo, ieri in Senato è stato approvato il cosiddetto #DDLMerito, con una nuova percentuale sulla valutazione della qualità delle performance che fissa il limite al 30% ed esclude tutto il resto. Un vero e proprio “blocca merito” imposto sulle spalle delle lavoratrici e dei lavoratori che ogni giorno sono al servizio dei cittadini. Grazie a Giulia Renda e Fanpage. Per leggere l’

“La informiamo che, a seguito di alcune verifiche, abbiamo rilevato un incidente di sicurezza informatica causato da soggetti esterni non identificati. Questo evento ha determinato un accesso non autorizzato ad alcuni dati personali legati ai titoli di viaggio.” Inizia così la comunicazione che Trenitalia, lo scorso venerdì, mi ha inviato insieme a tante e tanti cittadini, in relazione a un incidente che potrebbe aver esposto i dati personali degli utenti, con il rischio di f

Nei #trasporti, il totale fallimento di Meloni e Salvini condanna ogni giorno gli italiani a viaggiare con ore di ritardo, tra disagi e disservizi record, ma la priorità del Governo è la #leggeelettorale, perché per loro conta solo restare attaccati al potere: i problemi dei cittadini non valgono nulla. Per rivedere il video

Negli ultimi giorni le gravissime aggressioni al personale front-line del trasporto pubblico da Roma a Reggio Emilia fino a Firenze, confermano che la sicurezza di chi lavora nei trasporti è diventata un'emergenza nazionale. Alle lavoratrici e ai lavoratori va tutta la nostra solidarietà, insieme alle loro famiglie e a tutti i colleghi che ogni giorno garantiscono un servizio pubblico essenziale in condizioni sempre più difficili. Di fronte a questa emergenza insieme a tutti

Grazie alle volontarie e ai volontari per la splendida Festa dell'Unita del Limone e a tutto il Pd e i Gd Liguria e La Spezia per questa nuova occasione per difendere il diritto di muoversi per tutte e per tutti insieme a Valentina Ghio, Antonio Casella, Davide Natale, Deborah Bellotti, Martina Giannetti, Lorenzo Zucchello, Renata Angelinelli. Il percorso di ascolto, mobilitazione e partecipazione sul territorio per smascherare il fallimento di Meloni e Salvini nei trasporti

Un nuovo patto per il trasporto pubblico lombardo: studi e idee sulla mobilità in Lombardia. Grazie a Silvia Roggiani, Pierfrancesco Majorino, Simone Negri, a tutto il PD Lombardia e il Gruppo Consiliare PD Lombardia per avermi offerto l’occasione di contribuire ai lavori del tavolo su risorse e governance presso il Palazzo Pirelli. Il nostro impegno per difendere il diritto alla mobilità continua.

Donnarumma lascia Fs: doveva dimettersi Salvini, è suo il vero fallimento. Grazie a Giuseppe Colombo e La Repubblica. Per leggere la mia intervista completa ➡️ https://www.repubblica.it/economia/2026/06/26/news/donnarumma_fs_casu_dimissioni_salvini-425434550/

“Fallimento nei trasporti di Meloni e Salvini, ultimo atto. In attesa di sapere quando arriveranno e quanto costeranno agli italiani le dimissioni dell’amministratore delegato del gruppo FS Donnarumma, pendolari, lavoratori e cittadini continuano a pagare ogni giorno il conto dei ritardi e delle scelte politiche sbagliate del Governo. Le dimissioni che servirebbero davvero sono quelle del peggior Ministro dei trasporti della storia della Repubblica." Per rivedere il video ➡️.

"Salvini continua a portare avanti la propaganda del Ponte sullo Stretto, quando dovrebbe spiegare agli italiani cosa succederà a luglio a Ponte Al Pino, un cavalcaferrovia stradale che dev’essere sostituito sul nodo di Firenze. L’intervento prevede un’interruzione della circolazione ferroviaria che attraversa il capoluogo toscano dal 5 al 10 luglio e dal 26 al 30 luglio. Così l’Italia sarà, di fatto, tagliata in due nel pieno della stagione estiva, quando a passeggeri e lavo

Per migliorare la vita delle persone che hanno pagato in questi 4 anni il prezzo delle scelte sbagliate e della propaganda del Governo stiamo costruendo insieme alle altre forze politiche e sociali di opposizione l’alternativa progressista in grado finalmente di attuare fino in fondo la Costituzione antifascista: dalla Festa dell’Unità di Roma, la Segretaria Elly Schlein indica la strada e lancia la sfida per battere le destre. Nel cuore del suo intervento, un passaggio sulla

7 anni e mezzo di ritardi ferroviari in soli sei mesi certificano il fallimento di Meloni e Salvini e con l’estate la situazione sta ancora peggiorando. Il Governo, invece di scaricare su altri le proprie responsabilità, chieda scusa agli italiani e intervenga con urgenza. Dichiarazione al Tg2