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Codice della strada: approvato odg che impegna Governo a seguire indicazioni europee per città 30

  • 4 minuti fa
  • Tempo di lettura: 1 min

Le #Città30 non sono una bandiera ideologica né un complotto internazionale contro Meloni o Salvini. Sono la nuova frontiera della civiltà stradale: una misura di sicurezza urbana riconosciuta in Europa per proteggere pedoni, ciclisti, bambini e anziani sulle strade.


Quello che è successo oggi in Aula, durante l’esame del disegno di legge con cui il Ministro Salvini ha chiesto un rinvio di sei mesi per completare il nuovo #CodiceDellaStrada, lo ha dimostrato. È bastato togliere la dicitura “città 30” da un nostro ordine del giorno, che richiamava le indicazioni europee, per ottenere il parere favorevole del Governo e l’approvazione dell’Aula.


Su questo e su tanti altri punti, come la mobilità ciclabile e pedonale, è necessario un cambio di rotta. Perché la sicurezza stradale richiede responsabilità, non propaganda.


Per questo sono intervenuto per esprimere il voto contrario del Partito Democratico al rinvio di un codice che resta sbilanciato sulla repressione e troppo debole sulla prevenzione, sulla formazione, sulla tecnologia e sulla protezione necessaria per mettere la difesa della vita delle persone sulle strade al primo posto.


Per rivedere il mio intervento ➡️ https://youtu.be/Em0YmI2QD0U?si=vsMKZ3GgVcrFeVLF



 
 
 

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